Lexus RX350

Lexus RX 350 язык не повернется назвать результатом рестайлинга RX 300 по той причине, что никаких изменений во внешности не произошло. Зато можно с уверенностбю отметить существенную внутреннюю модернизацию автомобиля. Внешность и дизайн салона RX 300 оказались вполне конкурентоспособны и их не тронули. А вот силовой агрегат модернизировали по полной программе. Вместо не слишком мощного для такой тяжелой машины 200-сильного мотора на Lexus RX стали устанавливать сверхсовременный двигатель объемом 3,5 л мощностью 276 л.с. По сравнению с RX 300 этот мотор обеспечивает дополнительно 72 л.с. и при этом экономит по сравнению со своим предшественником 8% топлива. Разгон Lexus RX350 происходит очень динамично, для разгона до 100 км/ч RX 350 необходимо на 1,2 сек меньше, чем его предшественнику. Максимальная скорость Lexus RX 350 составляет ограниченные электроникой 200 км/ч.

Отличную динамику Lexus RX 350 обеспечивает пятиступенчатая АКПП. Передачи переключаются мягко и быстро. Руль в Lexus RX 350 достаточно легкий и информативный. На ходу RX 350 очень комфортабелен. Подвеска отлично справляется с неровностями дорожного покрытия. Для Lexus RX 350 существует возможность заказать в качестве опции пневматическую подвеску, с помощью которой можно увеличивать дорожный просвет.

Сидения в Lexus RX 350 очень комфортные, снабженные целым набором электрических регулировок. Рулевая колонка также оснащена электроприводом. Посадка Lexus RX 350 удобная, эргономика также на высоте. Сзади пространства также достаточно. Звукоизоляция в Lexus RX 350 просто великолепная, значительно лучше, чем на RX 300.

RX с 1997 года является одной из самых популярных моделе Lexus как на американском, так и на европейском рынке. За прошедшее время было продано более миллиона этих автомобилей.