Дебютировало третье поколение Lexus RX

Обновленное, третье поколение Lexus RX дебютировало в рамках Лос-Анжелеского международного автосалона. Новый RX подрос в габаритах - лишь в ширину - на целых четыре сантиметра, а колесная база увеличилась на 2,5 сантиметра. Невзирая на увеличенные пропорции, разработчики улучшили аэродинамику - коэффициент аэродинамического сопротивления стал одним из наилучших в классе - 0,32.

Для новинки будут предлагаться два обновленных двигателя. Версия Rx350 имеет V6 объемом 3,5 литра и мощностью 275 лошадиных сил. Теперь он работает не с пяти, а с шестиступенчатым автоматом. А вместо постоянного полного привода с дифференциалом, теперь используется пидключаемый Active Torque Control.

Более мощная версия - гибрид Rx450h будет иметь тот же двигатель 3,5 в паре с электродвигателем. Суммарная мощность поднялась до 295 лошадей. Здесь предлагается как переднеприводная версия, так и модификация, с дополнительным электромотором в приводе задних колес.

Сколько будет потреблять новинка неизвестно, однако японцы заверяют, что затраты уменьшились благодаря замысловатому использованию отработанных газов. Их рециркуляция с промежуточным охлаждением уменьшает потери при детонации, тем самым увеличивая эффективность работы двигателя. Система же рекуперации отработанных газов позволяет быстрее прогреть мотор и поддерживать его в боевой готовности при частом отключении, когда возможно движение лишь на электротяге.